PALEMBANG, TSN — Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan bersama Balai Pengelola Kereta Api Ringan Sumatera Selatan (BPKARSS) terus mematangkan integrasi antarmoda transportasi perkotaan di Palembang. Langkah ini dilakukan guna mendorong angka keterisian penumpang Light Rail Transit (LRT) Sumsel yang ditargetkan mencapai 15 juta penumpang hingga akhir tahun 2026.

Kepala Dinas Perhubungan Sumsel menyatakan bahwa penambahan koridor baru Feeder Musi Emas di wilayah padat penduduk seperti Plaju, Gandus, dan Kenten terbukti efektif meningkatkan minat masyarakat beralih ke transportasi umum.

"Kunci keberhasilan transportasi massal adalah kemudahan akses first mile dan last mile. Dengan tarif terintegrasi dan jadwal yang tepat waktu, masyarakat kini merasa lebih efisien menggunakan LRT dibanding kendaraan pribadi," jelasnya saat ditemui di Stasiun Ampera, Selasa (10/11/2026).

Dukungan Pembayaran Nontunai Terpadu

Selain integrasi fisik halte dan stasiun, sistem pembayaran kini telah menerapkan kartu uang elektronik tunggal dan QRIS lintas operator. Pengguna cukup melakukan satu kali tap untuk berpindah dari angkot feeder ke gerbong kereta ringan.

Berdasarkan data operasional triwulan ketiga, rute stasiun terpadat masih didominasi Stasiun DJKA, Stasiun Asrama Haji, dan Stasiun Ampera pada jam sibuk pagi dan sore hari.